For The Love Of Port

Lopes Pinheiro wrote: ↑Thu Feb 19, 2026 7:29 am Hello everyone.

My name is Gonçalo Pinheiro.
I am 25 years old.
I am a grape producer in the Douro Valley (Baixo Corgo - Santa Marta de Penaguião) for Port and Douro DOC wine producers. My family has been making a living from selling grapes for several generations.
I am also a lawyer.

The most memorable Port wine I remember was a 1963 Colheita, which is still ageing in cask today.

I joined the forum because, as someone who enjoys Port, there’s no way not to enjoy talking about it.

Hi Goncalo. Welcome to the forum! I'm sure you'll be able to provide a unique perspective as a grape producer. Is the 1963 Colheita one that your family produces or someone else's?

Hi Gonçalo, welcome to FTLOP!



Does your family sell to many producers, or is it typically the same producer every year? (No need to name any producers if that's confidential!)

The 1963 Colheita was produced by a winery but aged at home.

Until 2023, we sold to two producers.
Starting in 2024, we began selling to only one.
Unfortunately, from 2024 onward, regardless of the quality of the grapes (even if it is very good), the producers started reducing the quantity of grapes they were able to purchase.

Ik had vandaag al een reactie gegeven in een ander topic. Maar zal me ook even voorstellen, wel zo fantsoenlijk.

Ik ben Melis en 51 jaar, ik geniet al ruim 20 jaar van alle soorten port. Mijn favoriete Porthuis is Krohn, die hebben heerlijke Lagrima's, maar ook prachtige colheita's en natuurlijk fantastische Vintages. Ik geef als hobby per maand 1 a 2 portproeverijen. Meestal pakken we dan diverse soorten en porthuizen. Ik begeleid dat met een klein gerechtje bij elk glas. Ik lees graag alles over port en dat kan hier gelukkig heel veel. Ik verzamel daarbij ook nog portglazen met portmerk erop. Daar heb ik er nooit genoeg van Weet niet of er mensen zijn die van hun glazen af willen, dan hoor ik het graag!

Het is duidelijk dat je net zo dol bent op port als ieder ander. Twee proeverijen per maand houden zou erg leuk zijn.

Krohn maakt uitstekende Colheitas, maar helaas is daar – sinds de overname door Taylor Fladgate – min of meer een einde aan gekomen; het lijkt er namelijk op dat Taylor de voorraad van Krohn gebruikt om onder de naam Taylor te bottelen, tegen een aanzienlijk hogere prijs.

Voel je vrij om hier regelmatig berichten te plaatsen; het is immers altijd nuttig en leuk om te horen wat de ervaringen en kennis van anderen zijn. Indien mogelijk, plaats je berichten dan in het Engels, zodat niet iedereen Google Translate hoeft te gebruiken. Mocht je Engels niet zo sterk zijn: geen zorgen! Sommigen van ons zullen alsnog Google Translate gebruiken om te lezen wat je te vertellen hebt.

Mike J. W. wrote: ↑Thu Apr 09, 2026 2:17 pm Krohn maakt uitstekende Colheitas, maar helaas is daar – sinds de overname door Taylor Fladgate – min of meer een einde aan gekomen; het lijkt er namelijk op dat Taylor de voorraad van Krohn gebruikt om onder de naam Taylor te bottelen, tegen een aanzienlijk hogere prijs.

In fact, there has been a further sale. The Fladgate Partnership kept all of the stocks, but sold the brand name to Grupo Melo in 2023.

viewtopic.php?t=45538

Glenn E. wrote: ↑Thu Apr 09, 2026 3:33 pm

Mike J. W. wrote: ↑Thu Apr 09, 2026 2:17 pm Krohn maakt uitstekende Colheitas, maar helaas is daar – sinds de overname door Taylor Fladgate – min of meer een einde aan gekomen; het lijkt er namelijk op dat Taylor de voorraad van Krohn gebruikt om onder de naam Taylor te bottelen, tegen een aanzienlijk hogere prijs.

In fact, there has been a further sale. The Fladgate Partnership kept all of the stocks, but sold the brand name to Grupo Melo in 2023.

viewtopic.php?t=45538

Yes, I knew that, which really sucks. The question is what does Grupo Melo do with it? Try to build back stock or slap the Krohn name on inferior Port and try to leverage the brand name?

Mike J. W. wrote:

Glenn E. wrote: ↑Thu Apr 09, 2026 3:33 pm

Mike J. W. wrote: ↑Thu Apr 09, 2026 2:17 pm Krohn maakt uitstekende Colheitas, maar helaas is daar – sinds de overname door Taylor Fladgate – min of meer een einde aan gekomen; het lijkt er namelijk op dat Taylor de voorraad van Krohn gebruikt om onder de naam Taylor te bottelen, tegen een aanzienlijk hogere prijs.

In fact, there has been a further sale. The Fladgate Partnership kept all of the stocks, but sold the brand name to Grupo Melo in 2023.

viewtopic.php?t=45538

Yes, I knew that, which really sucks. The question is what does Grupo Melo do with it? Try to build back stock or slap the Krohn name on inferior Port and try to leverage the brand name?

I do believe they got to keep the Ruby Ports ( VP, etc) with the purchase. But I believe TFP kept all the tawnys.

Andy Velebil wrote: ↑Fri Apr 10, 2026 3:45 pm

Mike J. W. wrote:

Glenn E. wrote: ↑Thu Apr 09, 2026 3:33 pm

In fact, there has been a further sale. The Fladgate Partnership kept all of the stocks, but sold the brand name to Grupo Melo in 2023.

viewtopic.php?t=45538

Yes, I knew that, which really sucks. The question is what does Grupo Melo do with it? Try to build back stock or slap the Krohn name on inferior Port and try to leverage the brand name?

I do believe they got to keep the Ruby Ports ( VP, etc) with the purchase. But I believe TFP kept all the tawnys.

So Grupo Melo got the Yugo while TFP kept the Lamborghini.

Mike J. W. wrote:

Andy Velebil wrote: ↑Fri Apr 10, 2026 3:45 pm

Mike J. W. wrote: Yes, I knew that, which really sucks. The question is what does Grupo Melo do with it? Try to build back stock or slap the Krohn name on inferior Port and try to leverage the brand name?

I do believe they got to keep the Ruby Ports ( VP, etc) with the purchase. But I believe TFP kept all the tawnys.

So Grupo Melo got the Yugo while TFP kept the Lamborghini.

Hahaha. Pretty much.

Mike J. W. wrote: ↑Fri Apr 10, 2026 3:55 pm

Andy Velebil wrote: ↑Fri Apr 10, 2026 3:45 pm

Mike J. W. wrote:
Yes, I knew that, which really sucks. The question is what does Grupo Melo do with it? Try to build back stock or slap the Krohn name on inferior Port and try to leverage the brand name?

I do believe they got to keep the Ruby Ports ( VP, etc) with the purchase. But I believe TFP kept all the tawnys.

So Grupo Melo got the Yugo while TFP kept the Lamborghini.

Well, Grupo Melo might be driving around in a Yugo for now, but they did get the Lamborghini factory with Quinta do Retiro Novo. It’ll just take them a mere 150 years to rebuild their historic stocks.